CGH2-Speicherung & -Betankung – Stutzen

35 MPa – 120 g/s: TRL 9 > Technologie bereits heute im Einsatz
35 MPa (300 g/s) / 50 MPa (300 g/s) / 70 MPa (120/300 g/s) / : TRL 6
- Technologie grundsätzlich die selbe wie für 35 MPa – 120 g/s > Höhere Druckverluste bei höheren Strömungsgeschwindigkeiten, deshalb geometrische Anpassung notwendig

Pairing-Herausforderung wie schon bei ”Kommunikation” > Zuordnung Fahrzeug zu Dispenser