LH2-Speicherung & SLH2-Betankung

On-Board-Speichersystem

  • sLH2-Tanksystem > TRL 4 – 6
    • Maximal zulässiger Betriebsdruck zwischen 2,0 MPa und 2,5 MPa > Höhere Drücke als bei reinen LH2-Tanks
    • Vakuumisolierte Behälter (Mehrschichtisolierung und vakuum-isolierter Außentank)
    • Niedrige Auslegungsdrücke ermöglichen die Verwendung von Edelstahlbehältern ohne zusätzliche Verstärkung

Kommentar:

Aktuell keine Basis für die Zulassung von Fahrzeugen mit sLH2-Tanksystemen (bspw. Zulassung von Tanks und Systemen ist nach GTR 13 und ECE R 134 derzeit nicht möglich / fehlende Definition der Kupplung (ISO 17268))